LEGO Technic 42240 Aston Martin AMR25 F1 Car: En första titt på mekaniken

LEGO Technic har precis avslöjat sitt flaggskeppsset för andra halvan av 2026: LEGO 42240 Aston Martin Aramco AMR25 F1 Car. Denna modell i skala 1:8 består av 1 547 delar och beräknas nå hyllorna den 1 juli 2026. Den har redan blivit en av de mest omtalade kommande releaserna i Technic-communityn, och om du följer Formel 1 eller samlar på Aston Martin-prylar är det här setet att hålla koll på i år.

Nedan går vi igenom vad som gör AMR25 mekaniskt unik, var den brister lite, och hur vi planerar att hjälpa samlare att ge denna 61 cm långa bil den exponering den förtjänar.

LEGO 42240 Aston Martin AMR25: Ett bygge i skala 1:8

Storleken är det första man lägger märke till. Färdigbyggd mäter AMR25 61 cm (24 tum) i längd, 26 cm (10 tum) i bredd och 13 cm (5 tum) i höjd — ett riktigt stort blickfång när den väl lämnat instruktionshäftet och står på egna hjul. Jämfört med förra årets McLaren MCL39 är aeropaketet här märkbart vassare. Technic-paneler återskapar AMR25:s downwash-sidopoder och den skiktade frontvingsstrukturen i detalj, och bottenplattans kanter och "barge boards" har en formgivning som tidigare Technic F1-set inte riktigt nådde upp till.

British Racing Green i kombination med Aramco-designen och de aerodynamiska luftintagen ger modellen verklig närvaro, även när den bara står stilla på en hylla. Det är den typen av färgschema som fotograferar bra ur alla vinklar, vilket spelar roll så fort man börjar fundera på hur den ska visas upp.

Designfördjupning: En växellåda kopplad till DRS

Under skalet händer det mer än vad ögat ser. Det är den mekaniska konstruktionen inuti som ger detta set dess status som flaggskepp, och det är värt att stanna upp vid de två funktioner som sticker ut mest:

• Tvåväxlad växellåda kopplad till DRS: Utöver V6-motorn med rörliga kolvar och fungerande styrning rymmer chassit en komplett drivlina med differential. Växla upp till den höga växeln så öppnas bakvingens flik fysiskt — ett äkta DRS (Drag Reduction System) som utlöses direkt av växellådan själv, helt utan separat spak. Det är en av de mest tillfredsställande mekaniska kopplingarna vi sett i ett LEGO F1-set, och precis den sortens detalj som belönar dig för att faktiskt använda modellen istället för att bara titta på den.

• Push rod-fjädring, fram och bak: Setet återger push rod-fjädringsgeometrin som används på riktiga F1-bilar. Tryck ner chassit och du får en autentisk studsrörelse — det känns konstruerat, inte bara ihopsatt, och det klarar upprepad hantering om du gillar att visa upp mekaniken för besökare.

En rättvis kritik från byggare

LEGO kan inte nå 100 procents realism med standarddelar, och tidiga byggare har redan pekat ut en sak: precis som tidigare 1:8 Technic-F1-bilar upplevs 42240:ans bakdäck som lite smala. Riktiga F1-bakdäck är breda för att ge grepp, och LEGO:s standardhjul matchar inte riktigt det på ett chassi av den här storleken, så stansen ser något smalare ut än på den riktiga AMR25:an. Det är en mindre invändning jämfört med mekaniken och den exklusiva AMR25-designen, och det tar inte bort särskilt mycket från vad som ändå är ett av årets bästa bygg.

Den riktiga utmaningen: var placerar man en 61 cm bil?

Alla som har byggt klart en 1:8 flaggskepps-Technic-bil stöter på samma problem: den tar upp seriöst mycket utrymme.

Liggande platt på ett skrivbord tar en 61 cm lång bil upp mycket arbetsyta och samlar damm snabbt. När dammet väl letar sig in i Technic-kuggarna, fjädringslederna och chassispringorna blir rengöringen ett riktigt jobb — till slut undviker man modellen istället för att njuta av den. Ställer man den i ett skåphörn istället går hela poängen med den aggressiva, låga profilen förlorad, den som tog timmar att bygga.

Byggd för mästare: en väggmontering och monter för 42240

Vi utvecklar två visningslösningar byggda specifikt för LEGO 42240 Aston Martin AMR25, som lanseras samtidigt som setet, så att samlare slipper välja mellan en generisk monter och inget skydd alls:

Alternativ 1: 3D väggmonterad displaytavla

Flytta bilen till väggen och få tillbaka ditt skrivbord.

• Platsbesparande design: Dolda, höghållfasta metallkrokar och skräddarsydda, Technic-kompatibla clips håller AMR25 säkert mot väggen. Skrivbordet hålls fritt, och modellen blir ett slående väggkonstverk istället för ett hyllföremål man lätt går förbi utan att lägga märke till.

• En bakgrund byggd för teamet: Skivan har en UV-tryckt bakgrund i Aston Martins mörkgröna färg, med pitstopp-detaljer och AMR25-ritningselement inarbetade i designen. Kontrasten ramar in bilens breda, aerodynamiska form snyggt och ger hela verket ett färdigt galleriutseende.

Alternativ 2: Museikvalitativ dammtät akrylmonter

Fullt skydd, från alla vinklar.

• I stort sett dammtätt: Byggd av 3 mm högtransparenta, UV-beständiga akrylpaneler med sammanfogande skarvar. Ingen mer dammtorkning, och dekalerna och de gröna panelerna hålls skyddade från långvarig ljusexponering inomhus, vilket spelar roll med tanke på hur mycket av detta bygge bygger på tryckta detaljer.

• En bas som håller måttet: Basplattan efterliknar äkta racingasfalt eller kolfiberstruktur och levereras med en specplakett som anger chassikod och motorspecifikationer — en liten detalj som får hela uppställningen att kännas som en riktig teamutställning snarare än en leksakslåda.

Gör ditt garage redo

LEGO 42240 Aston Martin Aramco AMR25 är den mest spännande Technic-releasen sommaren 2026, oavsett om du följer Fernando Alonso eller bara älskar seriös Technic-ingenjörskonst. Med den DRS-kopplade växellådan, push rod-fjädringen och den exklusiva designen är det värt att förboka tidigt istället för att vänta och se om lagret räcker.

Håll koll på vår sida — vi delar snart de första renderingarna och tidiga förbeställningslänkar för vår 42240-väggskiva och monter. Låt inte den här samla damm på skrivbordet efter allt arbete det tar att bygga den.